麻城信息港讯 7月1日12时16分，“复兴号”G1748正点停靠麻城北火车站，这也标志着“复兴号”高铁列车首次开进大别山革命老区。
1996年9月1日，京九铁路开通运营，麻城与北京、武汉、深圳紧密拥抱在一起，走出近30万打工人员，形成了独具特色的打工经济。2009年4月1日，合武铁路开通运营，动车组按时速200公里运行，从麻城北站乘坐动车到武汉仅需51分钟，到合肥仅需1小时30分钟，到上海仅需5小时。每年4月，麻城花如海、人如潮，龟峰山10万亩杜鹃花海吸引15万游客乘坐动车来看花。“人间四月天，麻城看杜鹃”，已成为麻城亮丽的城市名片。
为助力大别山革命老区经济高质量发展，解决沿江方向运力供给不平衡、不充分等问题，7月1日零时起，中国铁路总公司调整列车运行图，合武铁路运行时速由200公里提高到250公里，麻城到武汉只需38分钟，进一步拉近了麻城与武汉城市圈的时空距离。麻城到合肥、上海的时间分别缩短为1小时、4小时，让麻城更加快速便捷地接轨长三角，融入长江经济带发展。
据悉，合武铁路提速后，武汉至合肥、上海方向增开13对动车，共计达到68对，同时，在武汉至上海间开行8趟“大站快车”，列车运行时间最短压缩到3小时51分钟，早上观赏黄鹤楼，下午欣赏黄浦江；在客流量不太饱满的情况下，将灵活减少客车趟数，建立票价浮动机制，对部分线路票价打折优惠。
合武铁路，是我国首条横穿大别山的有砟高速铁路，也是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，东起安徽合肥，西至湖北武汉，为国家Ⅰ级双线铁路，设计速度250km/h，全长281公里，2009年4月1日开通运营。（闫兴涛、贺勇、耿强、程胜利）